病情或疾病 | 干预/治疗 | 阶段 |
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前庭功能测试 | 诊断测试:蹦床 | 不适用 |
位移的检测是在日常生活期间保持平衡,姿势控制和步态的重要信息。对位移或自我运动感知的检测是由人前庭系统,尤其是耳石器官,sacculus和utriculus实现的。两者都主要响应全身加速度或重力倾斜。扫视和乌特利检测线性运动以及头部相对于重力的静态方向,这本身就是线性加速度。扫视对垂直加速度(传感电梯加速度)更敏感,并且尿素对水平加速度更敏感(感测汽车加速度)。前庭系统中的信号o中枢神经系统进行进一步处理。
测试耳石功能很困难,因为它始终是测试的惯性加速度(T)和重力(G)的组合。因此,加速度向量是偏斜的。据我们所知,孤立的垂直方向测试是没有完成的。测试电梯中扫视的功能将消除除重力以外的任何水平加速度。在上下骑行过程中,使用电梯乘车的减速阶段可以使自我运动感知的重要内部(受试者加速的感觉)。当电梯向下行驶时,耳石上的ACCT将是最大的反应力F。当电梯上升时,作用在耳石上的力小于G。
更好地了解自我运动感知的适应可能对过度敏感性前庭功能,例如前庭偏头痛患者有益。我们假设(a)健康受试者随着重复的垂直加速度过度刺激后改变了自我运动感知。
这项研究的目的是探索使用电梯作为加速器的健康年轻人的“垂直自我运动感知”。次要目的是探索重复的垂直加速度对垂直前庭敏感性的影响。
研究类型 : | 介入(临床试验) |
实际注册 : | 20名参与者 |
分配: | N/A。 |
干预模型: | 单组分配 |
掩蔽: | 无(打开标签) |
主要意图: | 诊断 |
官方标题: | 改变蹦床跳后的垂直自我运动感知;评估电梯中的耳石功能 |
实际学习开始日期 : | 2019年12月5日 |
实际的初级完成日期 : | 2020年3月1日 |
实际 学习完成日期 : | 2020年3月10日 |
手臂 | 干预/治疗 |
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实验:蹦床 参与者将跳上迷你互动30秒,然后休息30秒。这将重复16次。这导致累积的总干预时间为8分钟。 | 诊断测试:蹦床 在蹦床训练期间,参与者会经历前庭刺激的持续变化。这触发了深层本体感受以及其他感觉输入。该触发因素可能影响力量,身体稳定性,肌肉协调反应,关节运动振幅和空间整合 |
有资格学习的年龄: | 18年至30年(成人) |
有资格学习的男女: | 全部 |
接受健康的志愿者: | 是的 |
纳入标准:
排除标准:
瑞士 | |
苏黎世大学医院,研究,教育,理疗与职业治疗研究局 | |
苏黎世,ZH,瑞士,8091 |
首席研究员: | Jaap Swanenburg博士 | 苏黎世大学医院,研究与教育局 |
追踪信息 | |||||
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首先提交的日期ICMJE | 2019年12月9日 | ||||
第一个发布日期icmje | 2019年12月16日 | ||||
上次更新发布日期 | 2020年5月27日 | ||||
实际学习开始日期ICMJE | 2019年12月5日 | ||||
实际的初级完成日期 | 2020年3月1日(主要结果度量的最终数据收集日期) | ||||
当前的主要结果度量ICMJE | 垂直自我运动感知反应时间(VSMPT)的变化[时间范围:将评估电梯前后的变化。评估将在蹦床干预之前和之后进行一分钟。一项评估将需要15分钟。这是给出的 VSMPT反映了一个人感知垂直加速度的能力的时间。带有惯性测量单元(IMU)的覆盆子PI 3 B+将测量电梯加速度的垂直加速度。该主题将被要求停止秒表他 /她感觉到电梯骑行的加速 /减速。将测量反应时间和加速 /减速的持续时间。当电梯前往较高楼层(12层)时,将在底层收集数据。此后,将测量向下的骑行。向上骑行,将测量五个向下测量。 | ||||
原始主要结果措施ICMJE | 与电流相同 | ||||
改变历史 | |||||
当前的次要结果度量ICMJE |
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原始的次要结果措施ICMJE | 与电流相同 | ||||
当前其他预先指定的结果指标 | 不提供 | ||||
原始其他预先指定的结果指标 | 不提供 | ||||
描述性信息 | |||||
简短的标题ICMJE | 改变垂直自我运动感知 | ||||
官方标题ICMJE | 改变蹦床跳后的垂直自我运动感知;评估电梯中的耳石功能 | ||||
简要摘要 | 这项研究的目的是探索使用电梯作为加速器的健康年轻人的“垂直自我运动感知”。次要目的是探索重复的垂直加速度对垂直前庭敏感性的影响。 | ||||
详细说明 | 位移的检测是在日常生活期间保持平衡,姿势控制和步态的重要信息。对位移或自我运动感知的检测是由人前庭系统,尤其是耳石器官,sacculus和utriculus实现的。两者都主要响应全身加速度或重力倾斜。扫视和乌特利检测线性运动以及头部相对于重力的静态方向,这本身就是线性加速度。扫视对垂直加速度(传感电梯加速度)更敏感,并且尿素对水平加速度更敏感(感测汽车加速度)。前庭系统中的信号o中枢神经系统进行进一步处理。 测试耳石功能很困难,因为它始终是测试的惯性加速度(T)和重力(G)的组合。因此,加速度向量是偏斜的。据我们所知,孤立的垂直方向测试是没有完成的。测试电梯中扫视的功能将消除除重力以外的任何水平加速度。在上下骑行过程中,使用电梯乘车的减速阶段可以使自我运动感知的重要内部(受试者加速的感觉)。当电梯向下行驶时,耳石上的ACCT将是最大的反应力F。当电梯上升时,作用在耳石上的力小于G。 更好地了解自我运动感知的适应可能对过度敏感性前庭功能,例如前庭偏头痛患者有益。我们假设(a)健康受试者随着重复的垂直加速度过度刺激后改变了自我运动感知。 这项研究的目的是探索使用电梯作为加速器的健康年轻人的“垂直自我运动感知”。次要目的是探索重复的垂直加速度对垂直前庭敏感性的影响。 | ||||
研究类型ICMJE | 介入 | ||||
研究阶段ICMJE | 不适用 | ||||
研究设计ICMJE | 分配:N/A 干预模型:单一组分配 掩蔽:无(打开标签) 主要目的:诊断 | ||||
条件ICMJE | 前庭功能测试 | ||||
干预ICMJE | 诊断测试:蹦床 在蹦床训练期间,参与者会经历前庭刺激的持续变化。这触发了深层本体感受以及其他感觉输入。该触发因素可能影响力量,身体稳定性,肌肉协调反应,关节运动振幅和空间整合 | ||||
研究臂ICMJE | 实验:蹦床 参与者将跳上迷你互动30秒,然后休息30秒。这将重复16次。这导致累积的总干预时间为8分钟。 干预:诊断测试:蹦床 | ||||
出版物 * | 不提供 | ||||
*包括由数据提供商提供的出版物以及Medline中临床标识符(NCT编号)的出版物。 | |||||
招聘信息 | |||||
招聘状态ICMJE | 完全的 | ||||
实际注册ICMJE | 20 | ||||
原始估计注册ICMJE | 与电流相同 | ||||
实际学习完成日期ICMJE | 2020年3月10日 | ||||
实际的初级完成日期 | 2020年3月1日(主要结果度量的最终数据收集日期) | ||||
资格标准ICMJE | 纳入标准:
排除标准:
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性别/性别ICMJE |
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年龄ICMJE | 18年至30年(成人) | ||||
接受健康的志愿者ICMJE | 是的 | ||||
联系ICMJE | 仅当研究招募主题时才显示联系信息 | ||||
列出的位置国家ICMJE | 瑞士 | ||||
删除了位置国家 | |||||
管理信息 | |||||
NCT编号ICMJE | NCT04200820 | ||||
其他研究ID编号ICMJE | Basec-NR:2019-01759 | ||||
有数据监测委员会 | 不 | ||||
美国FDA调节的产品 |
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IPD共享语句ICMJE |
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责任方 | 苏黎世大学 | ||||
研究赞助商ICMJE | 苏黎世大学 | ||||
合作者ICMJE | 不提供 | ||||
研究人员ICMJE |
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PRS帐户 | 苏黎世大学 | ||||
验证日期 | 2020年5月 | ||||
国际医学期刊编辑委员会和世界卫生组织ICTRP要求的ICMJE数据要素 |